第1264章 好难选啊（5k） (第1/2页)
　　
　　白熊可能很胖，但是却并没有太高。
　　
　　所以京城315那不到4米的车长和车内空间、高度，足够让绝大部分俄罗斯人满意。
　　
　　这车的前身拉达尼瓦在70年代都能满足他们对空间的要求，没理由60年代反倒不能满足。
　　
　　还有一个原因说起来就让人唏嘘了，S2才过去不到20年，白熊没那么多发育完全的壮年，整整几乎一代青壮，都消亡在了S2之中。
　　
　　白熊在处理国际事务的时候经常色厉内荏似狠实怂，这也是一个原因，实在是死不起人了。
　　
　　不过这都是过去的事情，现在围在这个展台边的，一个个都是双眼放光。
　　
　　“哈勒少！这个汽车比我们自己的可漂亮多了。”嗨，瞎说什么大实话？
　　
　　“达瓦里氏，你不是问我为什么什么都不买么？这就是原因，我就是为了它们来的。”看来这位达瓦里氏是比较老实的那种，都没考虑过倒个手就能把车钱赚不少回来，也许他知道，只是不愿意。
　　
　　“90马力，这个小车子虽然不算太大，但是它的动力甚至比GAZ-21还要高很多，南方同志难道在虚标功率？”这是大部分俄罗斯人看到京城315的参数时的第一反应。
　　
　　他们不敢相信贫穷落后的我们，居然能在更小的体积里造出功率更大的发动机来。
　　
　　“我不在乎它是不是90马力，我只知道这是一辆我能马上就购买的汽车！”要说实干派，还得是这种。
　　
　　想那么多干嘛，这是汽车！汽车！过了这个村可能就没这个店了，至于质量，南方同志们明明白白的说了提供质保。
　　
　　这年头的车子不算复杂，和后世名为修车但是很多都是换件相比，是真的修，不复杂，这就为我们在那边建立起售后能力提供了条件。
　　
　　而且这年头的司机，自己就是个维修工，要是不会修车，有车子你都开不出去。
　　
　　大白熊们一边感叹，一边迅速的加入了购车的队伍，还愣着干什么，买啊！
　　
　　这个展台自从开展开始，就一直没有冷清下来过，即便是我们的工作人员早有准备，但是客人们的购物热情让他们没有一点停下来歇口气的机会。
　　
　　流程是早就准备好了，也进行过演练，但是架不住他们的名字、地址什么的不太容易输入，幸亏这年头学外语的主要语种，还是俄语，否则这销售登记恐怕都搞不下去。
　　
　　有的人在兴高采烈的登记购买，而有的人却在犹豫不绝，长吁短叹。
　　
　　“达瓦里氏，给我个建议，买什么比较好？”
　　
　　这位北方同志纠结的，是买京城315还是京城520，至于仿奔驰的京城720，同样只有一个模型，实车是没有的。要买也行，得等。只是这个级别的车子，价格就实在有些高昂，在场的俄罗斯人也没几个能承受得起的。
　　
　　他的朋友在两辆车之间看来看去，叹了一口气：“你不要找我给你建议，我再看下去，我怕我忍不住也会下不了决心。”
　　
　　两厢的315便宜一些，性能也不错，但是和三厢的520比起来，在舒适性、大小、排场、功能方面明显不是一个级别的。
　　
　　“520更大，能装更多的东西，有空调，而且还有牵引力控制系统……”
　　
　　如果说AMT、天窗是315和520都有的话，那可制冷空调、牵引力控制以及一些细节功能上，就是520的独享了。
　　
　　“达瓦里氏，我们那里需要制冷空调？”他的同事问道。油车的热风可以从发动机冷却接过来，但是制冷却是要压缩机的。只是以白熊的纬度，好像制冷并不是非常刚需的事情。
　　
　　“不不不，我可以不用，但是它不能没有，你懂么？而且别忘了，我们的夏天也并不是那么的凉快，而且我很胖，我老婆更胖！”这名俄罗斯人带着一点深深的无奈，大家都知道，他们的妇女婚后发胖的概率不算低。
　　
　　实际上白熊的首都，夏天极值气温并不是那么的友好，大概能和黔山的黔阳差不多，30度上下或者出头的样子。
　　
　　这个温度下，冷空调还是一件非常友好的功能，更重要的是，它有面儿啊！
　　
　　相比于连拖动自身的动力都有些捉襟见肘的白熊国产轿车，京城520那120马力的动力，让它能够有足够的富余功率驱动一台冷空调，并且让它不至于成为一个摆设。
　　
　　有冷空调和冷空调真的能制冷，是两码事。
　　
　　“那你就买520吧，达瓦里氏，难得有这个机会，重要的是让自己开心起来。”
　　
　　“可是我真的缺钱……要不……”
　　
　　“不！你休想！我剩下的钱，也只够买汽车！”他的同事意识到了他的意图，捂住口袋大喊起来。
　　
　　虽然汽车这种大件商品并不需要立刻付款，但是钱就好像瓶子里的水，哪怕你不喝，但是你也会知道它还剩多少。
　　
　　至于车贷这种东西，这年头没有，跨国的就暂时更没有。对于生产厂来说，持币待购的人多的是，车贷？什么车贷？
　　
　　这位纠结于315和520之间的俄罗斯人脸皱成了一团。
　　
　　还好，汽车这种大件商品不可能现场交付，现场工作人员仅仅是登记而已，至少不用担心卖完了。
　　
　　实际上，虽然个人购买汽车的主力是俄罗斯人，但是并不是没有其他国家的人想要购买，要知道汽车这东西，经助会的老大哥自己都是个瘸腿，其他经助会国家能生产的就更少。
　　
　　就算偶尔有能生产的，但是在经助会的体系下，一个国家生产什么东西，它自己是不大决定得了的，汽车这种高技术高回报的产品，猜猜主要被分配给谁生产了？只是他们自己拉垮，弄了半天属于是眼大肚子小，争到吃不了。
　　
　　某种程度上来说，我们没有直接加入经助会，这也是一个原因。
　　
　　我生产什么还要看你的脸色听你的分配？这和几十年后花旗佬想要我们一直为他们生产衬衣、而且永远只能生产衬衣有什么本质区别？
　　
　　小孩子才做选择，大人，全都要！
　　
　　所以其他国家其实也挺热情高涨的，你不让我生产就算了，我买别人的你总管不着吧？偏偏在这个体系里，就是有一个游离于体系之外，你们还控制不了的国家。
　　
　　更主要的是，从种种迹象表明，东方同志生产的汽车，比老大哥的好得多！马力强劲，功能丰富，这是看得见的，看不见的地方，看看东方同志在承力件上使用的钢材标号，别说其他国家了，就连白熊的人，只要是懂行的，都暗暗啧舌。
　　
　　太奢侈了！东方人有句古话叫做好钢用在刀刃上，但是现在看来，他们自己完全不把这句话当回事，这么好的钢材，就用在汽车上面？
　　
　　虽然对于东方人的奢侈行为暗暗心惊，但是这对于想要购买汽车的人来说，无异于一个好消息，东方同志既然敢这么说，想来他们就一定是这么做的，在言而有信这件事情上，他们还是比较让人放心的。
　　
　　甚至有的客人心里还有另外一个不太好说得出口的想法——再差，还能比白熊的更差？
　　
　　就算抛开技术，仅仅考虑质量，他们对此也是颇有微词。
　　
　　到了21世纪，在他们的统领视察的时候，仅仅一个简单的开门动作都能一把将车门把手给拉掉下来的汽车厂，要说这年头质量有多高，其实也难说。
　　
　　这些国家的人里，有的是想为自己购买，有的则是考虑进口一批回去在国内发售，这就叫引入竞争。
　　
　　说起竞争，咱们京城汽车厂是完全不怵，他们早就对比过了，心里有数，我们的车是最好的！至少在经助会国家里是这样，就算放到西边儿，也能和老牌汽车厂打得有来有回甚至略微胜出。
　　
　　
　　
　　（本章未完，请点击下一页继续阅读）