第92章 铁路建设 (第1/2页)
　　
　　他们认为可以先修夏原经下邳到海州（连云港）的铁路，海州是唐朝离夏原最近的海港，未来会有大量的运货需求，而且以后还可以从下邳沿沂水北上修到益都，打通夏原到鲁青道的交通，收益会更好。
　　
　　收到交通部的建议后，李纯对着地图仔细研究了一番，认为二人说的也有些道理，但是长兰铁路还是必须先修，因为驱动修这条铁路的不是经济利益，而是以后西征的需要。
　　
　　修建铁路的周期很长，如果不提前修建沿线铁路，以后一旦发动西征，兵员武器和后勤物资都是一个大问题。综合考虑以后，李纯初步拟定了一个近几年修建铁路的方案，并召见刘元景和艾笛声进宫商讨。
　　
　　李纯对二人道：“你们的想法有一定道理，但是修铁路不能光考虑经济效益，还要考虑军事作用。未来我们肯定要发动西征，西部地区土地贫瘠，物产匮乏，只有发挥铁路大规模的运输作用，才能把内地的兵员和物资快速运到前线，所以长兰铁路，必须要先修。”
　　
　　刘元景说：“没想到陛下有这么深远的打算，倒是我们短视了，但是夏原到海州、益都的铁路预期的经济效益很好，沿途没有大江大河，修建难度不大，也可以考虑修建。”
　　
　　李纯道：“一下子修三条铁路，有点吃不消，这样吧，先重点修建夏广、长兰铁路，夏广铁路修建本身难度不大，主要是被淮河给卡住了，淮河大桥由建设部负责建造。你们先集中精力修建寿州到广陵的铁路，寿广铁路估计两年就能修好，然后你们可以直接转场去修建夏原到海州的铁路。
　　
　　等淮河大桥通了，交通部同步派人把大桥上的一小段铁路修通，夏原到广陵的铁路就彻底通了，以后也由交通部运营。夏原到海州的铁路路线有些问题，你们只考虑了到海州、益都，没有考虑到更远。铁路线稍微北移一些，由夏原经徐州到海州，这样虽然稍微绕了一点，但是可以留出两个方向。
　　
　　一是可以从徐州直接往北，越过黄河可直接到达冀燕道一带，再往东北可以修到辽桓道，这是远景规划，暂时先不动工。二是改在从新沂北上修到益都，这条路线变化不大，等夏海铁路修好以后，就可以直接往益都方向修。”
　　
　　艾笛声说：“陛下的规划更合理，更有前瞻性，修建夏原到海州的铁路，避开徐州确实不妥。按照陛下的规划，夏原到徐州段铁路未来的使用率会非常高，经济效益更好。”
　　
　　李纯道：“目前修建铁路的技术已经成熟，难在修桥上，尤其是淮河、黄河、长江这样的大河，目前的技术修大桥还是有点难。如果没有桥梁技术的支撑，以后铁路就只能困在黄淮之间的区域内修，意义就将大打折扣。”
　　
　　艾笛声说：“潘兴法已经在调集建设部的精兵强将，开始修建淮河大桥，看阵仗很大，估计可以修通淮河大桥。”
　　
　　李纯道：“潘兴法已经提前两年就在研究了，拿出了一套新的技术来建造，朕对他也有信心，如果淮河大桥可以搞定，以后可以再攻关黄河、长江上的大桥，以后修铁路就不用怕了。”
　　
　　刘元景说：“修铁路投入很大，但是收益也高，长安到夏原的铁路修通以后，客座率很高，每趟都是满员，拉货的需求也很大，根本不愁货源，按照目前的收益，长夏铁路五、六年就可以回本。”
　　
　　李纯道：“修建铁路本就是利国利民的好事，给百姓带来了方便，又可以赚钱。前期都是朝廷净投入，现在长夏铁路赚钱了，以后修铁路就是朝廷出一半启动资金，后续的资金就用已经修通铁路的收益投入，最后达到全部用收益来修铁路，以路养路。”
　　
　　刘元景说：“像长夏铁路、夏广铁路是没问题，但是长兰铁路，还有兰州往西的铁路收益率太低，估计可能会亏本。”
　　
　　李纯道：“你们是朝廷的机构，不能光像商人那样考虑问题，修铁路可以首先考虑经济效益，不然后面将难以为继，但是也要统筹考虑军事效益和社会效益，总不能边远地区就不修铁路吧，那里的百姓难道没意见？目前铁路是你们垄断经营，利润丰厚，商人有这个特权吗？以后在做规划的时候，经济效益好的铁路，你们可以优先考虑，但是朝廷决定修的关乎国计民生的重要铁路，哪怕赔钱交通部也要修。”
　　
　　刘元景说：“我们交通部是朝廷的部门，当然是按照朝廷的旨意办事，朝廷让我们往哪里修，我们就往哪里修，我们交通部会统筹调配资金，用赚钱的铁路线补贴亏钱的铁路线。”
　　
　　李纯对这个回答还算满意，示意结束了召见。
　　
　　刘元景从皇宫里出来后，对艾笛声交代了一番，就回到了家里，没想到家里已经有人在等他。这个人是修建铁路的供应商张老板，专门向交通部供应铁轨、枕木、碎石等基本建材。
　　
　　但是张老板的建材价格偏贵，质量一般，没有多少竞争力，刘元景本不想用他家的建材，没想到他竟跑到自己家里来了，老婆王氏居然还跟他聊的很热情。
　　
　　张老板见到刘元景又是老调重弹，刘元景听了就嫌烦，本想直接送客，没想到老婆王氏却把他拉进后房，给他看了一个盒子，只见盒子里全是银锭，估计有500两左右。
　　
　　一看到银子，刘元景出来后的态度就变了，跟张老板热情攀谈起来，答应这批铁路建材就用张老板的货。
　　
　　自从刘元景当上了交通部的尚书以后，拥有的权力越来越大，掌握着大量的资金进出，成为商人们重点拉拢、腐蚀的对象。
　　
　　刘元景最终没能抵住欲望的诱惑，被那些商人们所围猎，而且越陷越深，最终导致了他的悲剧人生。
　　
　　李纯后面抽空带人去了淮河大桥的建设现场，只见淮河北岸聚集了大量的民工，正在进行施工。现场负责的建设部侍郎潘兴法，正指挥着工人进行桥墩的围堰工程，远远看到皇帝往施工现场来，赶忙过去施礼报告。
　　
　　李纯问：“你这是采取的什么办法，好像跟以前造桥的方式明显不一样。”
　　
　　潘兴法说；“禀陛下，以前都是在中小河流造桥，难度要小一些，在淮河这样的大河造桥，还没有成功的经验，臣和一些技术人员反复研究，决定借用采用以钢铁和混凝土为主来建造淮河大桥，也算是把近年兴起的新技术用在刀刃上。”
　　
　　李纯道：“你说的我能理解，造淮河大桥像以前那样以石头和木料为主的办法确实不行了，毕竟是要通铁路，肯定要足够坚固，这个大桥能否也同时可以行人？”
　　
　　潘兴法说：“禀陛下，这次修的淮河大桥，计划中间铺设铁路，两侧留有通道，可以行人、走马车。”
　　
　　李纯道：“看你们的工程难度不小，搞了那么多大船，还用铁链绑住岸边的石墩和大树，能行吗？”
　　
　　
　　
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