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第一千零六十六章 运河(1)

  第一千零六十六章 运河(1) (第2/2页)
  
  嗯……
  
  大胡子这么骂,其实可以理解。
  
  因为,熙宁十年的决口,完全就是人祸。
  
  回河派非要和黄河掰手腕。
  
  结果,黄河母亲稍稍蓄力活动了一下,送上深深的母爱,便【灌郡县四十五,坏田三十万顷】。
  
  还差点让苏轼当了抗洪烈士。
  
  赵煦要是苏轼,大约也会骂。
  
  说不定还会更难听,搞不好草泥马都会脱口而出。
  
  经此一遭,御河的疏浚,就又搁下了。
  
  直到元丰四年,蹇周辅出任河北路转运使、提举河北籴便司。
  
  这才开始疏浚御河。
  
  但,蹇周辅在任上的所作所为,也是以大建仓储为主。
  
  对于御河的疏浚,他其实也没什么办法。
  
  只能是循往年的旧例,在冬季枯水期雇佣民工、发动军队进行清淤而已。
  
  但规模都很小。
  
  毕竟,蹇周辅是要政绩的。
  
  而疏浚御河,吃力不讨好,见效慢。
  
  哪里比的了大修仓储设施,这种只要建起来就是政绩的工程?
  
  于是,直到今天,御河的通航能力,都和治平、熙宁没有什么区别。
  
  每年能向河北边境运输的货物,不过百万石。
  
  这么点运力,运军需、赏赐都很紧张。
  
  何况如今宋辽贸易,日益兴盛,商货北运的需求与压力,日益增长的今天呢?
  
  别说大宋朝廷了,辽人现在都很急。
  
  御河不给力,运量太少,导致很多商货只能走陆路,靠太平车和驴车、骡车。
  
  时间长,损耗大、运费高不说。
  
  关键,限制宋辽贸易的规模啊!
  
  所以,汴京城的商贾们也很急。
  
  于是,压力就给到了主管水利的都水监。
  
  从去年开始,朝野内外,都在向都水监施压——细狗你行不行?不行就换人!
  
  前任都水监李士良,就是在这种情况下,顶不住压力跑路的。
  
  赵煦也是在这种情况下,起复了当前大宋最强的水利工程官员。
  
  也就是现在在赵煦面前的这一位——朝散大夫、都水监杨汲。
  
  一开始,朝中还有非议。
  
  以至于赵煦起复杨汲的时候,还打了不少掩护。
  
  但现在,朝中上下,对于杨汲已经没有什么非议了。
  
  因为,这位都水监上任后,立刻就带着挑选出来的水工、水官们,前往河北、京东视察、走访。
  
  数月来,他带着人跋山涉水,风餐夜宿,不避寒暑。
  
  亲自沿着御河河道,走了一边,又询问了许多河道附近的老人、船工、渔民。
  
  五月,他又前往京东路,沿着隋唐大运河的故道,走访了一遍。
  
  当他在本月初回朝后,立刻就写了一篇劄子,送到了赵煦案头,详细报告了他的计划。
  
  也就是,现在呈现在赵煦面前的这个方案。
  
  从郓州西,凿一条人工运河,连接大名府的临清。
  
  这条运河,全长大约三百里。
  
  这条运河一旦修成,不仅仅可以引汶水、济水等京东河流水量进入御河,增加御河水量,提高御河运输能力。
  
  还能使京东的钱粮、商货,快速通过御河进入汴京。强化汴京和京东路之间的水路联系。
  
  关键,还能让河北的兵马、甲械快速进入京东。
  
  这样一来,一旦未来辽人真的渡海而来。
  
  大宋朝也不至于手忙脚乱。
  
  赵煦看着面前的沙盘,听着杨汲的汇报,眼中闪烁着莫名的光泽。
  
  因为他总感觉,这条河道……有点熟悉。
  
  似乎在什么地方见过?
  
  甚至,他可能去过?
  
  只是一时间,他记不起来。
  
  等杨汲汇报完,赵煦就问道:“杨卿,都水可计算过,若要完工这样一条运河,需多少人工?”
  
  杨汲是个干实事的,当年跟着候叔献的时候,他就以熟于庶务闻名。
  
  闻言当即答道:“奏知陛下,都水以为,三百万工上下即可!”
  
  “三百万工?”赵煦在内心快速的算了一下。
  
  目前汴京最新的工价,青壮每天是一百五十文。
  
  若以此计算,三百万工就是大约六十万贯的工钱。
  
  当然了,这仅仅是工钱的开支。
  
  还没算工程所需的物力以及工具等各方面的用度。
  
  一般而言,这些开支大约是工钱的两到三倍左右。
  
  也就是,只要一百八十万到两百四十万贯,就能开凿出一条三百里的运河?
  
  平均每里成本,六千到八千贯?
  
  这么便宜的吗?
  
  赵煦有些不相信的看向杨汲,在这一刻,带英的HS2,阿美莉卡的加州高铁,德国的柏林国际机场,三哥家那些乱七八糟的工程,在他脑海中浮现。
  
  他不得不怀疑,杨汲要么是在给他画饼,他想当大宋的专员,薅他这个官家的羊毛,要么就是在打着无偿强征百姓,让交了免役钱的百姓,依旧给官府打白工的可能。
  
  很不幸的是——这两类事情,在今天的大宋朝,都是屡见不鲜的。
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