第六百二十一章 短剧的文化输出 (第1/2页)
　　
　　国内某个景区里，一群游客看着远处天空中飞行的一架无人机在发呆！
　　
　　“这个就是网上说的X14无人机？”
　　
　　“不是说这个飞机是军用飞机吗？怎么在景区里也能看见啊？”
　　
　　“我之前还在网上看到过视频，国外拿来打仗用呢，说是比直升机好使！”
　　
　　有人看到前方正在飞行的大型无人机X14，很多人都疑惑了……
　　
　　X14无人机，其实不是什么新鲜事物了，小僵科技几年前就已经发布并销售，后续也陆续能够从网上的各种视频里看到X14无人机出现在各国的一些军事演习甚至实战当中。
　　
　　甚至连老美就在西亚那片用这东西用来给前线据点运输物资，安全又快速。
　　
　　而在国内，其实也装备了不少X14无人机的自用版本。
　　
　　X14无人机，被一些军事爱好者誉为，解决补给线最后三十公里的最佳解决方案！
　　
　　不像地面车辆那样速度慢、需要局限在固定路线上行走，容易被伏击，更容易被自杀式无人机攻击。
　　
　　也不像是传统运输直升机那样，目标大、价值高，而且还需要飞行员……更关键的是直升机号称可以采用树梢高度，但是受限于低空环境的复杂气流变化以及飞行员的技术和体能，无法长时间维持低空高速飞行。
　　
　　而X14无人机可以，它对起降的场地要求很简单，甚至比轻型直升机的起降要求还要更低一些，然后可以长时间维持超低空高速飞行。
　　
　　而速度上，能够以一百多公里每小时的速度……这个速度可比地面车辆快多了。
　　
　　飞的又快、飞的又矮……而且还不用担心被击落后损失宝贵的飞行员……这是无人机，不需要飞行员的。
　　
　　然后载重有个三百多公斤也算凑合，续航一两百公里足够了。
　　
　　这些特性，让X14无人机在军事运输领域里发挥出来了非常独特的价值……其实不仅仅是物资运输，在必要时候进行人员运输也是可以的。
　　
　　三百多公斤的载重，可以搭载好几个全副武装的士兵了。
　　
　　此外也能够在必要时候，代替传统的运输直升机或车辆，用来紧急运输伤员撤离。
　　
　　所以X14无人机面世以来，在民用领域里销量一般般，只是在一些特殊领域，比如复杂地形地区里的物流运输里得到少量应用，更多的都卖给海外各国的军队了……当然，卖给那些军队也无所谓，甚至价格还要更高呢。
　　
　　X14无人机这种东西，是没有一个固定价格的，千万一架说的只是常规商用的采购价格，而且还是裸机价格。
　　
　　如果是卖给海外，然后还要提供机载软件的开放性接口让他们进行改装，比如换上他们自己的通讯模块，解除飞行高度，危险飞行动作限制之类的……这价格还要再翻几倍。
　　
　　X14无人机民用的少，不过并不意味着没有。
　　
　　在国外其实也有不少，尤其是一些没有太多空域限制的国家或地区里，X14无人机也是很有市场的，有些有钱人甚至把它代替直升机，作为上下班的代替呢……如住在郊外豪宅，但是在市中心上班，上班的地方还有直升机停机坪的群体，也有部分人使用。
　　
　　国内的话，个人购买并使用，就比较麻烦且复杂了，这涉及到一个管理问题……
　　
　　目前比较成功的是，小僵科技为X14无人机的货运型号，争取到了在没有民航航线、非敏感空域、沿途没有大量建筑或人、使用空域高度低于三百米的固定航线的政策。
　　
　　个人想要买来，想要和开车一样随时飞，暂时是不可能的。
　　
　　这样的话，X14无人机的使用场景，就出现在了一些山区里的一些固定货物运输、此外也有一些物流企业也尝试在物流转运里使用……但是使用规模都不大，属于探索性质。
　　
　　如今，这些游客们在这个景区里所看到的X14无人机，就是这种，在景区里固定航线飞行，为景区内的山峰上的商店运输货物。
　　
　　X14无人机这种大型垂直起降多旋翼电动无人机，想要实现大规模的民用商业化还是非常困难的。
　　
　　不过好在各地的军事订单不少，而且军事订单往往都要求开放一些软件接口，因此价格还更高，利润也更高……不开放软件接口让他们自己替换通讯系统的话，他们也不敢用啊。
　　
　　相对于X14这种无人机的民用商业化困难，小僵科技的其他遥控型的中小型无人机的市场就要好得多。
　　
　　个人消费级航拍无人机，全球各地的爱好者，自媒体从业人员等都大量购买，用来随行拍摄，环绕拍摄，高空拍摄都可以。
　　
　　工业级航拍无人机，则是专门供给一些专业的摄影人员，用来拍摄高质量的画面，如今全球各地的很多影视剧剧组，或者是一些赛事转播都大规模使用，其使用起来性价比非常高，比直升机拍摄可便宜太多了，同时也可以代替那些大型的摇臂摄像模式。
　　
　　除了专业航拍无人机外，小僵科技还有另外两大产品线。
　　
　　其一是农业以及工业无人机，主要用于农业领域里的农药喷洒，施肥、用于复杂地区的货物吊装……比如某个工程要在山顶上搞个巨大的电信塔，在无法通行车辆的情况下，传统方式是利用骡马托运，成本高，时间长……而现在，则是可以直接用无人机进行吊运，快得很。
　　
　　同时一些山区里的农产品收获以后，也可以用无人机进行吊运到公路上装车运输。
　　
　　其二，则是用于治安、巡逻领域里的无人机，比如交通警察就很适合使用，无人机在公路上进行巡逻；此外也可以用来巡逻深林、河流，乃至一些执法部门也可以用来巡逻边境。
　　
　　这种巡逻无人机除了搭载摄像头外，还搭载红外无人机，智能跟踪，高清图传等功能……功能上还是相当强大的。
　　
　　顺带一提，这种治安巡逻无人机，也是海外很多国家喜欢采购改装后，用于军事化的无人机类型……因为续航比较长，而且搭配红外以及智能跟踪识别等功能，完全可以当成低配版的侦查无人机使用。
　　
　　在很多局部冲突里，都能看见这种小僵科技的治安巡逻无人机的身影……甚至很多局部冲突地区所流传出来的一些交火视频画面，都是这些治安巡逻无人机所拍摄的。
　　
　　小僵科技依靠消费级航拍无人机、工业级无人机、治安巡逻无人机这三大产品系列，牢牢占据了全球民用无人机市场的绝大部市场份额。
　　
　　其他无人机厂商也有，但是他们的技术不行，成本也不行，所以动摇不了小僵科技的市场统治地位。
　　
　　美国那边都喊了好几年要制裁小僵科技了，理由就是小僵科技的无人机窃取什么机密，影响安全之类的的……但是一直都没有成行。
　　
　　甚至他们的军队都还采购了不少X14无人机呢……而各种小型小僵遥控无人机那就更多了。
　　
　　当然，这些无人机都不是他们的军队直接采购的，这不符合规矩，他们手里的小僵无人机，都是向美国国内的企业租用的……租金那都是天价！
　　
　　至于这租金谁赚走了……这也不是什么秘密，自然是史密斯专员赚走了。
　　
　　小僵科技发展的比较好，徐申学也没有太操心，这公司的管理层都挺靠谱的，甚至多年一路走来都不需要徐申学操心，甚至都没有用太多的额外资源扶持……光靠他们自己，就一路做到了全球民用无人机巨头的宝座。
　　
　　相对小僵科技让人省心，其他的一些公司或多或少都需要徐申学操心。
　　
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　　从莞城返回后，徐申学先是回智海园陪了林雅娴等家人，然后也去了趟海边别墅看望席婉清。
　　
　　最近一段时间席婉清没有去上班，在家里规规矩矩养胎，不过还是通过居家办公的方式处理一些工作，只是整体上的工作量非常轻松。
　　
　　徐申学特地吩咐了新云科技那边的负责人，近期就不要给席婉清这边安排什么项目了，免得过于劳累。
　　
　　只是席婉清本身也是个职场女性，虽然怀孕了，但是居家办公的工作量没多少，一天处理了工作后就觉得有些无聊，而她在深城这边虽然待了有些时间了，但是朋友也不算多。
　　
　　
　　
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