第1234章 随机误差(4k,还有5k) (第2/2页)
“你让我想想……”
高振东在电话里装模作样想了一下,反正现在电话又不会被拔线。
“是这样,我认为主要有两个原因。一个,是你们每一次背衬和覆盖材料组合体的固定状态,存在一定的随机性。”在洪工焦急的等待中,高振东总算是开了口。
“随机性?每次固定都差……”说到这里,他突然反应过来,既然自己都只敢说“差不多”,那对于试验来说,这个“差不多”可能就差了很多。
要知道那个又大又重的组合体,是用一套可以活动的部件通过自锁等方式固定的,对于试验来说,这种方式本来就存在随机性。
“我明白了,那您觉得第二个原因是什么?”
“钢制背衬的水声阻抗与水相差太大,这也会引入误差,相对来说,声管测试测试的样品应该是与水的声阻抗相差不大的如橡胶、塑料等材料。用声管测试这也会导致你们在测裸背衬的时候,出现较大的误差,而且这种误差是系统误差,无法消除的。”
这让洪工在电话这头,眉头皱得更紧了。
系统误差这东西,除非对误差源采用“掀桌子”似的改进,否则很难消除。属于是要么没有,要么去不掉的二极管状态。
“高总工,您对这有没有什么建议?”洪工也没扭捏,事情都出了,问题也摆在这儿了,那就没什么不好意思的。
“建议倒是有一个,你们不要测带背衬的了,直接测试覆盖材料本身吧。”高振东一开口就差点把洪工吓了个跟斗。
“高总,这是不是有点太颠覆性了?没有反射回来的声波,是不是对声学测试有些不利啊,毕竟少了一部分能量。”
高振东笑道:“你应该知道无论我们如何改进,都达不到绝对刚体吧?”
“对。”
“那这部分与理论之间的区别,你们是怎么处理的?”
洪工回答得很快,这事儿他熟啊:“只要测试结果与实际数据之间存在对应关系,就能反应出规律,在某种程度上获得我们所需的结果。而且我们能通过物理试验和数学方法,得到与我们想要的结果近似的数据。”
只要近似,就很多情况下就足够工程应用。自己现在要的是确定性,至于数据是不是被削弱,只要能找到换算关系,就不是问题。
说到这里,他自己就把整个链条全给打通了,兴奋不已。
要不怎么说要请教专家呢,人家简简单单一句话,就能让自己拨开迷雾,茅塞顿开。
“高总,可太感谢您了!我这就……”
说到这里,他又卡住了:“不过,这种情况下,就没法进行有压测试了吧?测低频还好说,高频就……”
原本有压测试,声管的一端靠声换能器密封,另一端靠钢背衬的强度密封,现在钢背衬没了,只要一加压,声管另一端的被测材料是无论如何也没法顶住高压的,那岂不是一加压就崩了。
测低频的时候,本来就要用到上次高总工说的那个连续声波的行波法/驻波法测试,这套方法的优点之一,就是能进行有压测试,可是测高频为了数据精确,还得用脉冲法,这就麻烦了。
高振东笑道:“我们可以不用钢制背衬,但是不等于不能用钢制密封件嘛,你们把被测件放到管子中间某一部位不就行了,被测件下方是水,上方是加压的空气,这样不会有反射波干扰数据,不就达到无背衬的要求了?”
洪工此时感觉自己像个傻子,但是他也高兴得像个傻子:“对对对,我犯傻了。高总工,太感谢你了,我要工作去了,回头您有空的话,过来我们这边我们请你吃鱼。”
这年头还不时兴叫“海鲜”,日后被视为比较高端美食的海鲜,此时更多的只是提供营养填饱肚子,返璞归真,就是鱼,无非是海鱼而已。
放下电话,洪工大喊一声:“设备组的同志过来,我们商量商量,改造设备!”
——
“高总,我们又来了!”京汽厂厂长握着高振东的手,很是热情。
他们总算是把“出口2000台汽车”的庆祝活动搞完了,心里还惦记着高振东这边的约定呢,人家有不少建议想和自己沟通。
但不止是他,而且十一机部的总工都来了,这就有些奇怪,他技术全面抓总的,这里只是汽车中的一小块。
十一机部总工也紧握高振东的手,笑道:“高委员,今天我来,有两个任务,一个任务是学习,你别管我,只管和京汽厂他们该做什么做什么,我只带耳朵来。”只带耳朵是个比喻,就是表明我对你们的交流不作任何干涉和影响,就是纯纯来学习的。
“另外一个任务嘛,就是给你带来我们部里的一点心意。你为我们的汽车工业做了这么大的贡献,我们部里总不能装聋作哑。这是我们部里的‘齿轮奖’特等奖的证书和奖章,以及我们十一机部先进工作者的奖章和证书。本来想请你过去,在颁奖大会上好好的感谢你一番,但是防工委那边打了招呼,也只好委屈你一点了。所以我们领导特意派我过来,向你表示诚挚的感谢。”
防工委打的什么招呼,不用说大家都知道。
虽然高振东不是十一机部的,但是别的不用说,一个463发动机,就足够抹除一切门户之见,谁逼逼谁来和人家比划比划。
十一机部很清楚,不说要原创一台世界领先水平的汽油发动机,那是欺负人,能仿制好一台发动机而且主要参数不掉、或者原创一台不是太差的发动机,都算是有本事。
而且人家手上还捏着两坐标数控铣床的成果,别看现在只是推广试用期,但是这东西在十一机部也是起了大作用的,别的不说,就发动机加工这一块,就起到了多大的作用。
虽然发动机很复杂,两坐标铣床依然多多少少能发挥一些作用。轴数不够,技术来凑,只要程序设计得当,还是能解决很多问题。