第41章 抢险队伍，暴雨之下会诊 (第1/2页)
　　
　　几道车灯刺破雨夜的雨幕，越野车碾过满是泥水的盘山道路，缓缓停在工棚前面。
　　
　　车门打开，一批身披雨衣的技术人员、抢险工人跳下车。带队的是总指挥部的副总工，身后跟着地质、隧道专业的技术骨干，还有成套的抢险机具。
　　
　　暴雨还在倾泻，雨水顺着安全帽帽檐不停往下淌。工区主任、张敬山、老陈连忙迎上去。
　　
　　“情况我们在路上已经大致收到。”副总工声音压过哗哗雨声，目光扫过被雨雾笼罩的隧道洞口，“先把现场情况简要讲一遍。”
　　
　　众人挤进到漏着雨丝的临时会议室。煤油灯光摇曳，摊开一摞摞湿漉漉的观测台账、地质素描、裂缝记录。
　　
　　张敬山条理清晰，把整个过程从头叙述：从初次遭遇挤压破碎带，窜浆涌泥、支护开裂、深部岩体蠕动，再到洞内应力向后蔓延，今夜暴雨入渗，支护变形冲破预警红线，隧道被迫封洞；再讲洞口上方巨型危岩裂隙充水，持续落石，随时有崩落风险。
　　
　　厚厚的原始记录摆在桌面上，每一次险情、每一组数据，全部有据可查，不是口头的主观描述。
　　
　　抢险队的专家轮番翻看资料，眉头越皱越紧。
　　
　　“高应力挤压破碎带，雨水入渗泥化，应力双向传递，洞内外灾害互相诱发。”一位老地质专家手指图纸，“不是某一处单点隐患，是一整套地质灾害体系。”
　　
　　“现在隧道内部什么状态？”副总工问道。
　　
　　“支护多段超限，钢拱架出现挤压异响，喷砼大面积开裂，洞壁渗泥水，已经严禁人员入洞。”张敬山答道，“贸然派人进洞，极有可能发生大规模垮塌。”
　　
　　“洞口危岩呢？”
　　
　　“裂隙充水，持续落石，不能开展高空排险作业，只能远距离警戒。”主任补充。
　　
　　抢险队短暂内部商议之后，当场定下雨夜处置总原则：今夜绝不冒险进洞，优先保人，天亮雨势减弱之后再开展勘查，绝不拿抢险人员的生命赌进度。
　　
　　雨夜，不安排入洞勘查。抢险人员分成两组：一组接手洞口边坡瞭望警戒，加强拦石防护；另一组研究全套地质资料，梳理风险点。
　　
　　狭小工棚之内灯火彻夜不息。两拨技术人员对着图纸、观测曲线反复研判。
　　
　　张敬山翻开自己的野外手记，上面一字一句记录着几个月来工地所有得失。
　　
　　抢险最忌讳急于求成。越是险情急迫，越不能头脑发热，把抢险变成二次事故。地质不会因为来了抢险队就立刻变得温顺。
　　
　　天快蒙蒙亮的时候，瓢泼大雨才渐渐收敛，转为淅淅沥沥的小雨。山谷间弥漫浓重白雾，河谷河水暴涨，浑浊的河水滚滚奔腾。
　　
　　雨势减弱，抢险准备正式开始。
　　
　　
　　
　　（本章未完，请点击下一页继续阅读）