第323章 伦敦金融城 (第1/2页)
　　
　　坐在后排的杨树林快鄙视死陈卫民了，你的首富头衔已经帮助海鸥成功了，自然不需要首富头衔加持，这时候你又想低调了？
　　
　　陈卫民说道：“作为回报，海鸥将会在福布斯杂志上做一年的广告，初步暂定为一百万美元，如何？”
　　
　　福布斯大喜。
　　
　　相对于搞一个世界新首富来说，还是一百万美元更加实在。
　　
　　“陈，你是我见过最低调的年轻人，上帝保佑你。”
　　
　　飞机落地后，陈卫民带着一行人下飞机，飞机立刻转回美国，把福布斯送回去，而且最近一段时间，飞机将会在美国听候胡大海的命令。
　　
　　他们要在美国天南海北的飞，和当地的经销商谈合作。
　　
　　李玉飞亲自飞到伦敦，配合陈卫民的这一次行动。
　　
　　李玉飞接到陈卫民之后，向陈卫民汇报了最近几天日本股市的基本情况。
　　
　　日经股指下跌的速度逐步趋缓，现在下跌到两万五千点左右，几天时间下跌了不到一千点。
　　
　　“住友商社几个公司的股价怎么样了？”
　　
　　“下跌幅度弱于大盘，现在住友金属矿山和住友商社基本下跌了百分之三十左右，目前正在横盘整理。”
　　
　　百分之三十，确实下降的不多。
　　
　　主要是住友商社以及住友金属矿山受到日本金融危机的影响太小了，反倒是住友金属我钢铁主要面向日本，日本房地产完蛋了，车子也卖不动了，钢铁冶炼行业也受到很大影响。
　　
　　“铜价多少钱？”
　　
　　“两千五百二十二美元一吨，比半个月前上涨了两美元。”
　　
　　“货准备好了吗？”
　　
　　“十五万吨已经运抵伦敦，十万吨完成了再加工，已经符合伦敦贵金属交易所的标准。”
　　
　　伦敦贵金属交易所对现货交易有非常明确的要求，现货交易贴下水三十美元，上水不封顶。
　　
　　什么意思呢？就是说，现货交易最多比期货交易便宜三十美元，但可以高于期货很多，目的就是防止有人用现货来压期货价格。
　　
　　因为现货交易基本是最终用户购买，可是期货上有很多投资者，一个搞不好，很多人要爆仓。
　　
　　“老板，我私自做主，动用了一千万英镑，做空了铜期货，您放心，我只动用了五十倍杠杆。”
　　
　　陈卫民笑道：“一千万英镑也需要跟我汇报吗？”
　　
　　李玉飞尴尬的笑了笑。
　　
　　“对了，老板，本田和铃木的股价本来已经企稳了，可咱们海鸥车一出，铃木直接下跌了百分之八，本田下跌了百分之二。”
　　
　　海鸥已经对铃木和本田的小排量汽车造成的后果很严重。
　　
　　尤其是本田思域，在海鸥面前压根就没有任何还手之力，除非他们拉上日本政府，提高海鸥的关税。
　　
　　但日本政府几乎不会下场。
　　
　　陈卫民下榻在伦敦金融城最豪华的酒店斯里德尼德尔斯酒店，他们酒店的顶层是套房，三室两厅的格局。
　　
　　伦敦金融城属于伦敦的一个市内区，具有独立的行政区，不受伦敦市政府的管辖。
　　
　　伦敦金融城两点六平方公里的占地面积，却集中了英格兰银行、伦敦证券交易所等550余家银行及金融机构，贡献英国GDP的2%—3%，是英国经济的发动机。
　　
　　
　　
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