第十三章 第二汽车厂 (第2/2页)
　　
　　没有想到第二汽车厂的建设就这样硬生生搞出来了，虽然给的理由也能站住脚，带动经济，缓解运输压力。
　　
　　依然是站在国家层面上，在其他地方建设汽车厂对国家的发展更好。但完全可以在那边建设成昌城汽车厂的分厂，收这边管辖。
　　
　　可上面竟然说昌城汽车厂有时候办事不守规矩，才搞第二汽车厂的，而不是让昌城汽车厂建设一个比较大的分厂。
　　
　　什么叫不守规矩，守规矩就是什么事情都要申报，那黄花菜都凉了。要是守规矩，一开始的轻卡汽车就不会出来。越野吉普车也可能是456厂在制造，甚至昌江边三轮依然是长江750。
　　
　　上面要一个守规矩点的汽车厂，江成也是无奈。这几年他也没把A6升级到A8的款式，红星汽车也没推出看上去就很豪华的奔驰C系列。
　　
　　关键是他没行动的这几年，其他厂也没任何变化呀。而魔都汽车厂那边竟然完全不管海外市场的变化，就光接订单造车，几年了，都没排人统计市场的变化。
　　
　　以前香江市场每个月大概一千辆车的需求增幅，一年的车辆市场份额也就一万多辆。现在香江是一年七万多辆车的市场，扣除一些其他车辆，轿车为主。
　　
　　但魔都那边每个月就一千五百辆车的产量，还要给国内供应一部分。销售量是没降低，但市场份额被占掉一半多都不知道。
　　
　　江成这些年没动作，是想留一些款式的汽车弄到改革后去生产，那时候国际市场也开放了，拼杀的也过瘾。
　　
　　只是看到轿车的市场被蚕食，毕竟是江成的心血，所以才出手了。可一出手，第二汽车厂就出来了。
　　
　　江成现在有点郁闷的想着，要是他不搞这‘幸福’牌汽车，第二汽车厂还会不会出现。
　　
　　现在上面已经做出决定了，昌城汽车厂这边也不得不配合，打算把皮卡给第二汽车厂制造。其实江成之前都想把皮卡也给魔都汽车制造厂的，只是那边产量提升的慢，几年下来也才勉强把大众轿车的出口量吃下。
　　
　　皮卡现在也完全是走出口，在马来西亚和新加坡那边很受欢迎。而且随着香江的经济逐渐起飞，个体户做生意的越来越多，现在香江搞收废品的，都用皮卡来收了。
　　
　　皮卡的销量其实也不小，准确点讲，人家老美每年生产几百万辆车。我们国内这点产量，现在面对什么市场都感觉很大。
　　
　　皮卡车的订单，反正足够养活第二汽车厂了。
　　
　　‘笃笃~’
　　
　　就在江成还在想着如何帮大众轿车更好的续几年命，毕竟到了知青时代，面对海外市场的蚕食，他可能就无能为力了。
　　
　　这时候办公室的门被敲响了，里的人是康书记。
　　
　　“老康同志，你怎么有空来我这边了，我这边可没什么好招待的。”江成放下报纸立刻打趣着招呼道。
　　
　　“老江，你就少来这一套了，我过来跟你说点事。”老康从口袋里掏出香烟，给江成丢了一根说道。
　　
　　“什么事，搞的这样严肃。”江成接过烟好奇的询问道，谈事前先发烟，事情不太小。
　　
　　“我这厂书记可能做不长了。”老康吸了一口烟说道。
　　
　　“老康，你不会干了什么违法乱纪的事情吧，你这人不像呀。”江成震惊的询问道。
　　
　　“你想什么呢，其实这是好事，上面对我有其他的安排，这说明了什么？”老康说道。
　　
　　江成听到老康这样说也沉思了，老康这些年在汽车厂也算是赶上好时机，做火箭似的升了几级。
　　
　　上面要是对老康有新安排，再往上升有点没道理，看样子是平调。
　　
　　可好好的突然对老康做出平调的决定，要知道他可是厂书记，一般上面不会轻易调动企业的高层领导干部的。
　　
　　江成早就不是职场小白了，高层的任何任命和调离都会有意义的，特别是老康不是因为能力强要晋升的情况下。
　　
　　而且老康刚才说是好事，江成很快想明白了，这说的好事不一定是指老康，而是还留在汽车厂里的人。
　　
　　老康这时候被平调，可能是意味着他可能快没资格担任这个厂书记了。
　　
　　“我们汽车厂的级别要提升了？”江成询问出自己猜测的结果道。
　　
　　“我也没确切的消息，但可能性很高。毕竟上面新定下来的第二汽车厂就是以局级央企去建设的，一个拿着我们厂的订单建设的汽车厂跟我们级别齐平的话，有点说不过去。”老康说出了自己的分析情况。
　　
　　昌城汽车厂再往上升，就是副部级了，老康是不够资格担任这级别的央企书记。但是上面也没给老康透露什么消息，只能依靠猜测。
　　
　　其实等老康要离开的时候就自然会知道了，看新调任的厂书记是什么级别的人。
　　
　　当然也有可能是跟老康现在同一级别的人，人家可以先过来镀金一下，然后顺着企业升级把级别提上去。
　　
　　要是直接派高一级的人过来，那企业升级就快了。
　　
　　不过现在不用想那么多，现在只是上面有人找老康谈话。他就算要离开，去向都没定呢。