第一卷 第367章 特种潜入，伞兵突击 (第2/2页)
　　
　　陆近山他们的依据简单粗暴——米宁格勒地区的通讯量最大。
　　
　　当然，也有可能是假目标，或者是一个大型通讯站。
　　
　　但即便如此，依然是有很大的打击价值的。
　　
　　伞兵第200团已经在途中。
　　
　　该团从东北地区出发，乘坐安-124战略运输机，航程2000公里，计划于23时05分抵达伞降空域。
　　
　　该团有72辆战车，由伞兵步战车、伞兵突击炮、高机动伞兵车三种车型组成，此外还有12门超轻型牵引式火炮、12门牵引式107毫米12管火箭炮。
　　
　　这些装备全部通过安-124进行空投。
　　
　　一般伞兵部队都是严重缺乏重火力的，因为很多重型装备无法通过空投进入战场。
　　
　　东大伞兵部队的装备大多是专门研制的，比如伞兵步战车、伞兵突击炮，伞兵高机动车，全都是轻量化平台。
　　
　　换言之，伞兵第200团是全机械化部队，作战靠战车，而不是两条腿，攻击速度非常快，且有一定的装甲防御能力。
　　
　　两个空中遮断分队在前面清理空域，另外还有两个小分队在运输机群两翼掩护。
　　
　　这是东大军队历史上最大规模的空降行动。
　　
　　光是运载战车以及其他重型装备的运输机，就有足足40架！
　　
　　远东战区的三支特种分队率先通过空投的方式，分别进入了三处空投登陆区域，为伞兵部队开辟登陆场。
　　
　　23时05分，运输机群抵达空投空域，与预计时间分秒不差。
　　
　　安-124战略运输机、运-9战术运输机开始空投。
　　
　　在北斗卫星系统的加持下，各机组人员把空投精度把握得非常好，基本都把所搭载的部队投到了指定的区域。
　　
　　在护航战机的掩护下，笨拙的运输机群开始转向掉头，一边返航一边重新编队，飞出去五百多公里后，分散为若干个编队，分别朝不同的机场返航。
　　
　　出发的时候是集中在三个空军基地起飞的，返航却是分为若干个机场，非常考验飞行指挥协调能力。
　　
　　伞兵第200团在三十分钟内就完成了战斗编组，立即向米宁格勒城的外围展开了进攻。
　　
　　此时，空军的对地攻击编队到位，提供了强有力的火力支援。
　　
　　苏军打破脑袋都想不到，东大军队竟然从2000公里之外发起了空降作战行动。
　　
　　而且是夜间空降作战行动！
　　
　　米宁格勒城有两个团的兵力，负责警卫部署在这里的战区指挥部，没错，苏军的战区指挥中枢就在米宁格勒城。
　　
　　在大后方，又有足足两个团负责警卫，加上地方的守备部队，战区指挥部的安全可以说是无忧的。
　　
　　然而，在东大军队的降维打击面前，苏军的部署显得脆弱不堪。
　　
　　他们发现了提前潜入的特种分队，认为是在纵深进行袭扰的小股部队，也派出了特种部队来应对，也加强了米宁格勒城的守备。
　　
　　却如何想得到，竟然有足足一个团的伞兵落地了，在大机群出现的时候，防空阵地甚至没有反应过来，等反应过来后，却被负责空中遮断的东大战机挨个摧毁。
　　
　　伞兵第200团几乎没有损失便全部落地了。