第426章 雄霸香港 (第1/2页)
　　
　　又是新的一年（1959）。
　　
　　九龙，观塘牛头角。
　　
　　荣昌重工业在这里买下一片土地，作为第二拆船场地。
　　
　　而此时，这里停着十数艘大船，正在等待检验。
　　
　　陈光良亲自登上一艘二手船，在船上检验起来，旁边还跟着他侄子陈文博，以及其余人员。
　　
　　“船龄三十年，设备方面的情况尚可这一艘，如果好好的维修保养一番，可再使用5年以上。”
　　
　　陈文博连忙说道：“是的，大伯，这一艘已经准备维修保养，而不是拆船。此次从欧美港口买回的24艘船只，有近一半是可以继续运营的。”
　　
　　陈光良点点头，这个侄子做事比较用心，不是个渣二代。
　　
　　他弟弟就这么一个儿子，陈光良有时候都亲自培养和安排陈文博的工作。
　　
　　陈光良说道：
　　
　　“拆船产业，是一个大产业。每一年都有数量非常可观的船只等待被拆卸，同时航运的形式又影响着拆船业的发展，例如现在世界航运不景气，欧美的船东认为这种船与其继续经营或停留在港口，还不如便宜出售掉，这样才符合利益；故而，如今等待被拆卸的船只增加很多。”
　　
　　“另外一方面，我们荣昌拆船要扛起香港拆船产业的大旗，制定拆船的工艺标准，晚一点要拿出实际经验来。因为我知道，后续必然有更多的香港人看到这里面的商机，所以参差不齐的拆船队，会让污染加重。而我们，要作为领袖，制定一些拆船的工艺，然后和港府一同规范拆船业。”
　　
　　荣昌重工旗下的荣昌拆船负责人乔冠昌，拿着本子记录下大老板的话，随后说道：“我们在去年，就有研究拆船工艺，以及去欧美考察，已经掌握比较先进的拆船工艺。最近的实际操作，也会总结经验，晚点整理一份资料出来。”
　　
　　陈光良当即说道：“直接拿给我”
　　
　　“好的”
　　
　　拆船产业，必然污染环境，但比起香港的经济发展，这又是必然要发展的产业。
　　
　　这一波拆船产业必然要兴旺三年时间，因为正好世界航运正好遇到寒冰期，以及船东们纷纷换新船、大船。
　　
　　香港如果把握机会，相当于每年诞生一个数千万港币的庞大产业，而拆船所产生的钢铁，重新锻造后，又可以用于建筑工地，形成一个良性循环。
　　
　　稍后，乔冠昌汇报导：“老板，英国军方有意让我们拆卸他们的航母，他们认为我们的拆船技术比较标准，且规模和设备齐全。”
　　
　　所谓的‘航母’，当然是二战时期的航母，和后世的航母不可同日而语。
　　
　　“这是好事，多拆卸一些航母、军舰，也是可观的业务。你自己去谈便是！”
　　
　　“好的，正好现在香港建筑业复苏，所需钢铁增加。荣昌重工那边对拆卸的钢铁，是有多少可以吃多少。”
　　
　　如今香港并不止荣昌重工一家钢铁厂，那个庞鼎元也在屯门建立了一家钢铁厂，以及另外还有两家钢铁厂。
　　
　　但是，荣昌重工却供应着香港近一半的建筑钢铁所需，如果再扣除进口的，其它三家钢铁厂占的份额很少。
　　
　　荣昌拆船厂一共采取两种拆船方式：观塘厂采取‘冲滩拆船’、将军澳码头采取‘码头浮拆’。
　　
　　稍后。
　　
　　陈光良来到将军澳码头时，便看到了‘码头浮拆’的方式。
　　
　　“码头浮拆”是一种常见的拆船方式，它涉及将废船通过系泊设施固定在码头岸边，然后利用岸边拆解设施和浮吊等设备，将废船逐段安全解体。
　　
　　乔冠昌介绍道：“我们在拆解过程中，通过围油栏将待拆船舶完全包围，以防止油污水的扩散，同时由吸油船回收围油栏内漂浮的油污水进行环保处理。仅这一步，就足以纳入拆船的教科书，规范香港拆船产业。”
　　
　　说完，他眼神透露着自豪。
　　
　　当一个行业能做到老大，并且能制定行业的规定时，当然就有自豪的资本。
　　
　　当然，这些也离不开老板的强调——尽可能的保护环保。
　　
　　“嗯，尽快制定好纲领，我要拿到港府去规范行业。另外一方面，拆船公会的事情也准备着，晚点你去担任这个主席。”
　　
　　“是，老板”
　　
　　陈氏在香港的影响力，是非常大的，纺织公会、成衣公会、塑胶花公会、塑胶公会、假发公会.都是长江工业集团旗下的管理层们。
　　
　　而且，大家还不得不心服口服，因为在这些领域，长江工业集团都是‘引导者’、‘创始人’。
　　
　　“荣昌拆船厂招工，包吃住，实习薪水80元/月，转正100元/月。”
　　
　　此消息一经被看到，立即迎来大批的应聘者。
　　
　　虽然已经是1959年，但香港的薪资涨幅依旧非常的缓慢，这得益于内地在源源不断的送来廉价劳动力；而由于内地的廉价劳动力冲击，本土的市民薪水自然也涨不上去。
　　
　　在四十年代末期，香港工人的薪水是30~80元，而如今十年过去，香港工人的薪水也才涨到50~120。
　　
　　甚至一些‘资本家’非常苛刻，例如什么汽修厂、电器厂等，签署‘学徒合同’，一签就是六七年，每月薪水40元，然后只给你发20元，剩下的满师才给你720元的满师金。当然，这种合同一半是包吃住的，不然能把人饿死。
　　
　　“实习都有80元一月，这个工作很不错啊！”
　　
　　“那是，不过你没有看到么，只招募16~40岁的男性，这是体力活。”
　　
　　“体力活就体力活，反正包吃住，我觉得很不错。”
　　
　　一时间，应聘者多如牛毛。
　　
　　李高福便是其中之一，他很快被应聘上，然后被安排在牛头角的拆船厂。
　　
　　哪怕是冬天，拆船也能让人出一身汗，非常的辛苦。
　　
　　而且拆船还不能乱拆，这里配备技术人员，管理者拆船的步骤和工艺。
　　
　　工作半天，李高福忍不住叫苦起来：“好累啊”
　　
　　一名同事说道：“不然呢，你以为资本家的钱那么好拿。不过我已经听说，基本上一个月就可以转正，到时候就可以拿100的薪水，这不比工地上的地盘工低了。”
　　
　　李高福眼神又有光了，他是内地过来的，这才一年时间。
　　
　　100港币的薪水，别说这种强度，就是再累五成，他也忍得住。
　　
　　“开饭了”
　　
　　随着有人喊，拆船厂的工人纷纷下船，准备去打饭。
　　
　　“好香啊”
　　
　　“有肉呢，而且还不少，这待遇实在太好了！”
　　
　　“不会是因为第一天，才给如此好的吧！”
　　
　　这时候，一名管事的大声说道：“各位，这里有个荣昌重工的总部电话，如果饭菜不满意，你们都可以举报。接电话的，不是荣昌拆船厂，而是更上面的公司。总之，我们每一天的伙食都必须有肉，也必须让大家吃饱。”
　　
　　众人目瞪口呆，还有这种操作，一时间纷纷叫好起来。
　　
　　李高福更是两眼放光，嘴里嘀咕道：“隔内地，一年也吃不上几顿肉啊。别说累了，就是累死，我也要在这里干了！”
　　
　　
　　
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